كتب: سليم بنداري
أكدت وزارة النقل تقدم معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يعد أحد أهم مشروعات النقل الحضري والذكية بالمحافظة، حيث يمتد المشروع الكلي بطول 108 كيلو مترات مُقسمة على 3 مراحل لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتعزيز الربط وصولاً إلى مطار برج العرب، وذلك ضمن جهود التطوير الشامل لمنظومة النقل الجماعي وتخفيف الاختناقات المرورية بالعروس المتوسطية.
وأوضحت الوزارة في بيان لها، أن العمل يجري حالياً بالمرحلة الأولى بطول 22 كيلو متراً من محطة “أبو قير“ حتى “محطة مصر”، والتي تضم 20 محطة مسارها يتنوع بين السطحي والعلوي، مع دراسة امتدادها بطول 2.5 كيلو متر للربط مع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع، مشيرة إلى تصنيع أسطول حديث يضم 21 قطاراً بإجمالي 189 عربة بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيريك».
ومن المقرر أن تحدث المرحلة الأولى طفرة تشغيلية كبرى من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية للخط إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وتقليص زمن الرحلة للنصف ليصبح 25 دقيقة فقط، فضلاً عن رفع السرعة التشغيلية إلى 100 كم/ساعة وخفض زمن التقاطر إلى دقيقتين ونصف، بينما تتواصل أعمال الدراسة للمرحلتين الثانية والثالثة للوصول إلى العجمي ومطار برج العرب والربط مع شبكة القطار السريع.
واختتمت وزارة النقل بيانها بتأكيد أهمية المشروع في تحقيق التكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي، من خلال الربط مع خطوط السكك الحديدية وترام الرمل، لافتة إلى أن أثر المترو يمتد ليشمل خفض استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية والضوضاء، مما يسهم بفعالية في الحفاظ على البيئة وتحسين جودة حياة المواطنين.

المزيد من القصص
«النقل» تعلن مواعيد تشغيل المترو والقطار الكهربائي ومونوريل شرق النيل تزامنًا مع تطبيق التوقيت الشتوي
التحفظ على المتورطين وتقييم الأضرار.. «النقل» تتحرك بحسم للتحقيق في واقعة سرقة مهمات السكك الحديدية بأبو كبير